Συντήρηση της Αισθήσεων

[Ibex]

Συζητιέται πως τα βύσματα της Αισθήσεων (υποθέτω και τα καρφιά) είναι σε άθλια κατάσταση, καθώς είναι αισίως 20 ετών. Στο σκίτσο της διαδρομής μέτρησα περίπου 25 βύσματα {ενδιάμεσα + 2 σε κάθε ρελέ από το R3 ως το R8}. Για την συντήρηση της όμορφης αυτής διαδρομής μπορώ και θέλω να συνεισφέρω 8 βύσματα με πλακέτα και ναυτικό κλειδί, συν την εργασία και τις βενζίνες του ταξιδιού. Όμως δυστυχώς αυτά δεν φτάνουν... Όποιος λοιπόν έχει την καλή θέληση και την ευχαίρεια να συνεισφέρει στην προσπάθεια ας απαντήσει εδώ ή ας μου στείλει ένα PM. Έψαξα να βρω βύσματα από κάποιο σύλλογο αλλά έως τώρα οι προσπάθειες είναι άκαρπες.

[Planar]

Μίλα με τον kayak. Πρέπει να υπάρχουν ακόμα πλακέτες από τη συντήρηση του Φλαμπουριου. Δε νομίζω κανένας από αυτούς που συνείσφεραν στο "project Φλαμπουρι"να έχει αντίρρηση να χρησιμοποιηθούν πλακέτες για τη συντήρηση της Αισθήσεων
Συγνώμη αν σημειώνω το αυτονόητο αλλά καλό θα ήταν να μιλήσεις και με τους ανοίξαντες πριν οποιαδήποτε επέμβαση στη διαδρομή.

Με την ευκαιρία...
Εδώ και καιρό προκύπτει συνέχεια το θέμα της προμήθειας υλικών για συντήρηση παλιών διαδρομών. Ίσως ήρθε η στιγμή να (ξανά)σκεφτούμε την ιδέα ενός bolt fund.
Προηγούμενη εμπειρία εφαρμογής του "θεσμού" υπάρχει (http://www.ukboltfund.org/). Δε είναι δα και κάτι τρομερό ούτε χρειάζεται να ξανανακαλύψουμε τον τροχό...

[Ibex]

Φυσικά και θα μιλήσω με Τίτο / Χριστόφορο. Αν και δεν μιλάμε για επεμβάσεις
πέραν της αντικατάστασης των υπαρχόντων βυσμάτων, που από ό,τι θυμάμαι
δεν έχουν καν κανονικές πλακέτες αλλά εκείνες τις αυτοσχέδιες της εποχής.

Δεν ξέρω όμως που θα βρεθούν τα βύσματα... Άμα δεν νοιάζονται οι γονείς
για τα παιδιά τους εμείς τί να κάνουμε; Με τον Goris η νέα διαδρομή μας
κόστισε 300¤ μόνο σε σιδερικά