routes.gr

Θα ήθελα να ρωτήσω ποια είναι η ουσιαστική διαφορά μεταξύ τύπου Β και τύπου Τ μύτη πιολε. Γνωρίζω ότι η Τ τεστάρετε με βάρος 400kg ενώ η Β 280(νομίζω?) και πως η Τ είναι η καλύτερη και κάνει για τα πάντα. Αλλά κατά πόσο είναι απαραίτητο η μύτη των piolet σου πρέπει να είναι Τ για να κάνεις κάποια normal πράγματα εντός ελλάδος?

Από ότι έχω ακούσει σε μερικές περιπτώσεις επιλέγεται μύτη Β γιατί είναι λεπτότερη και καρφώνεται καλύτερα.
Έτσι συμβαίνει το παράδοξο το στέλεχος του πιολέ να είναι Τ και να έχει επιλεγεί μύτη Β.

Το θέμα είναι με μύτη Β (και στελεχος Τ) μπορείς να κάνεις μικρές βαθμολογίες DT?

Μόνο torquing δεν πρέπει να κάνεις, δηλαδή σφήνωμα με στρίψιμο. Σε εύκολες διαδρομές οι περισσότερες τοποθετήσεις είναι hooking

Η διαφορά της μύτης Β απο Τ στην ουσία ειναι η αντοχή στη στρέβλωση. Δηλαδή αν στριψεις τη μύτη Β να σφηνώσει σε μια σχισμη υπαρχει ενδεχόμενο στη καλυτερη να στραβωσει η μυτη....στη χειροτερη θα σπασει ακαριαια. Στα περισσοτερα στελεχη Τ επιλέγονται μύτες Β για τους εξης λόγους.

Α. το πιολε ειναι για παγο και χειμερινες συνθηκες καθ αυτου και οχι για ΝτιΤι.
Β. Η μυτη Β ειναι πιο οικονομικη απο την Τ για τις εταιρειες.

Υπαρχουν πιολε καθαρα για ΝτιΤι με Τ στελεχος και Τ μυτη αλλα και μυτες Τ για αντικατασταση σε αλλα πιολε.

Νομιζω ο χειρότερος συνδυασμός Τ μύτης (μιξτέ) με Τ στέλεχος είναι στο Αλπ Γουινγκ. Του αλλάζει τις μοίρες και το φτύσιμο είναι μοιραίο.

Εκτός αν η διαδρομές σου είναι πιουρ χιόνινες, για Ελλάδα θα πρέπει να πας σε Τ. Δεν είναι λίγες οι περιπτώσεις που βαράς χιονοσκέπαστα βράχια.